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高粘度泵或其他型号的高粘度泵在使用过程中，有的流量小，有的噪音太大，有的震动大等情况。高粘度泵在运转过程中常常会出现卡死、抱轴转不动的现象，主要原因是高粘度泵往往都是输送的高粘度的介质，有些是有一些杂质的混合物理。如果泵的入口没有安装适当的过滤器，那么一旦大一些的硬质颗粒进入泵腔就会把高粘度泵的内外转子卡死，使泵转不动，严重的会把高粘度泵的内外转子毁掉。所以建议大家在安装高粘度泵的时候应该选择适当的过滤器来安装在泵的入口。
高粘度泵工作过程中没有流量是怎么回事？下面，为您详细介绍一下：
一、可能是客户在安装的过程中将出入口的方向弄反了，将高粘度泵进入口接到出入口的感到上，将高粘度泵的出入口接到了进入口管道上。
二、会出现没有流量的现象。高粘度泵的入口是在高粘度泵轴在一条线上水平向前的，也就是高粘度泵的前面。
三、出液口是向上的，高粘度泵的产品出入口方向和老型的产品是相反的，液口也是向上的，出液口在高粘度泵前端水平向前，因此出入口反向如果弄反了就会导致高粘度泵没有流量。
四、介质粘度过大的原因会导致高粘度泵输送不了，遇到这种情况可以降低螺杆泵的转速选择大型号的高粘度泵产品。
高粘度齿轮泵主要由内外转子、轴、泵体、前盖、密封、轴承等组成。具有内齿的驱动齿轮（外转子）带动内转子在全封闭的泵体内作同方向转动，泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出入口隔开。转动时在吸入口形成负压，液体被吸入，转子将液体带到排出入口，受压排出泵体，完成了液体的输送。
不同材质的高粘度泵对齿轮箱的温度控制有不同的要求。齿轮箱油温过高会齿轮箱产生不利的影响。工程检修中曾发现由于高粘度泵无物料启动使用机械密封炸裂损坏的例子齿轮箱正常运行时，润滑油对齿轮和轴承进行润滑，油温的升高主要因为齿轮啮合与轴承滚动摩擦所产生的热量。但是，有时会出现齿轮箱润滑油油温过高的情况。安装的进入口管道比高粘度泵进入口口径要粗，液位比高粘度泵低的情况下导致吸不上来液体，也会导致高粘度泵没有流量。这个时候将进入口管道和进入口感到里面灌满液体就可以了。
不锈钢高粘度泵的吸液口管径一般大，有时采用扩散形吸液口来扩大低压区的容积，以降低入口液体的流速，减小泵的吸液阻力。这种结构还可以减小作用在轴颈及轴承上的径向力，提升高粘度泵的使用寿命。在高粘度泵的输出管路上安装有一个止回阀，这样在检修泵及输出管道时，系统中的液体不至于倒流；高粘度泵带负荷停车时，在其输出管道内产生局部真空，可防止泵倒转。高粘度泵的出/口管路上还设置阀等保护装置，这样一旦泵的出入口通道发生堵塞，就可以打开阀卸压。阀可以与泵体或泵盖铸成一体，也可以单装配。轴承的材料常用工具钢，并经表面硬化处理，以提升它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒，则应采用很硬的轴承材料，这种轴承材料不怕疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命不错，是提升高粘度泵技术性能的新颖轴承材料。
泊头市益海泵业有限公司（http://www.boyhby.com/）主营：燃油泵，渣油泵，LC型高粘度罗茨保温泵，NYP内环式高粘度保温泵等产品，齿轮泵工作时，主动轮随着电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室的一侧的啮合齿逐渐分开的时候，吸入室容积会增大，压力降低，便将吸人管里的液体吸到泵里；吸入液体分为两路在齿槽里被齿轮推到排出室。液体进入排出室之后，由于两个齿轮的轮齿不停啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管当中。主动齿轮与从动齿轮不停地进行旋转，泵就能不停地吸入和排出液体。
