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1、安装蹲便器时，请先测量产品尺寸，并按尺寸预留安装位。安装位内采用混合砂浆填心，严禁用水泥安装，否则水泥的凝结膨胀可能挤破便器。
2、在不锈钢蹲便器的安装面涂抹一层沥青或黄油，使蹲便器与水砂浆隔离而保护产品不被胀裂。
3、凡带存水湾的蹲便器，下水管道不应再设置存水湾，否则会影响冲水功能。不带存水湾的蹲便器，则应在管道上设置存水湾。(起到隔臭功能)
4、在使用蹲便器时，请不要向便器内家装网，家庭装修门户网站丢入新闻纸、纸尿垫、妇用卫生巾等易堵物品。
5、在摄氏零度以下的环境中，蹲便器的弯管及其他空腔内不能存水，否则水结冰膨胀可能挤破便器。
不锈钢蹲便器注重事项
1.不锈钢蹲便器与混凝土接触的部分要填上沥青或油毡等弹性材料，不然因水泥膨胀导致便器碎裂。
2.用加热溶解的沥青涂饰时，应避免便器受热导致碎裂。
3.便器安设应严格按阐明书驾驭施工，不然酿成便器碎裂。
4.不锈钢蹲便器进水冲刷装置紧要有球阀、高水箱冲刷、电磁感觉冲刷阀、延长冲刷阀、手动冲刷阀等。
5.安设和利用时避免猛力撞击。
城市郊区客运公厕设置和老年患者对公厕需求特点{一}、城市郊区客运公厕设置
1、城市郊区客运站公厕特点
位于城市郊区的客运站，主要指飞机场，其与城市中客运站不同的是，飞机场由于噪音和场地面积过大的原因是远在城市边缘的“终端”建筑，与城市之间为线状连接一一高速公路。也就是说，这里的流动人员几乎没有市内客运站中路过流动人员需要考虑，规划设计和建筑设计中的流动人员完全重合，也就是说任何一个规范满足要求后，都可以不考虑另一规范中的制约。另外，来到这里的人除了出租 车司机主要活动在广场上，其他乘客或接送人员均直接穿越广场进入机场建筑内部，因此厕所设计的应放在机场建筑本身，对于外部广场流动人员(主要为司机和部分车站管理人员)可单独考虑。
也就是说机场区域的城市公厕设计主要任务为机场建筑内部的公厕设计，辅以室外活动式公厕。然而，目前机场公厕设计并不完善。以都国际机场二号航站楼内厕所布局为例，按照每架飞机平均150人计算，服务六个登机桥近九百人。《城市公共厕所设计标准》内提到机场内厕所设计有关规定(以男厕为例)“每1-150人配一个大便器，75人以下配2个小便器，75人以上每增加1-75人增设一个小便器”，除此之外，并未找到任何其他相关设计要求。按照本规范进行计算，此处男厕至少配置6个发泡便器，13个小便器。可见原设计远远不满足规范要求。
以武汉天河机场厕所布置为例，每个厕所节点男女各设4-6个蹲便，每区可服务600-900人，厕所平面规划布局合理，但是美中不足的是厕所采取男女厕间面积平均分配，女厕蹲位设置不足。
2、城市郊区客运站公厕布局策略
1)完善机场内部厕所设计，充分满足建筑规范上的数量要求，推广城市公厕设计规范在建筑设计中的使用。
2)积极做好设计前期的调研工作，总结实例中的使用问题，指导设计。
3)完善母婴厕所，残疾人厕所，老人厕所等功能。
4)考虑到广场上出租司机和管理人员对厕所的使用，机场建筑设计可以将厕所位置设置在机场离开/抵达大厅的入口门厅附近，易于寻找，方便使用。
5)机场位于郊区，周边流动人员量极少，可以设立少量活动厕所以备紧急情况使用。
{二}、老年患者对卫生设施需求特点
老人在家多受到家人、邻居的敬重。一旦住进，事事要遵照医嘱，听从护士安排，一时难于适应，强烈希望受到尊重。希望别人知道他的身份和成就，尊重他的意愿和习惯。为缩短老人从家庭到的心理距离，一些病室内，允许老人将在家常用的软椅、电话、电视、盆栽等心爱之物搬进病室，墙上也可悬挂着他的照片，使病房内充满了生活气息，这些充分体现了对老人的尊重。
住院老人害怕孤独，生病住院期间总希望有人探视陪护，且特别喜欢与儿童嬉戏。新加坡的托老所常与幼儿园相依而建，互相照顾，其乐融融，这可老人的孤独感。另外，老人喜群居，爱交往，有一种怀旧的情感，对同年龄段的人有一种自然的亲和力，常聚在一起谈古论今，欣赏戏曲。据有关研究发现，其交往选择60%是同年龄层的病友。
老年患者的环境在无障碍方面要特别注意。不应有室内高差，以免摔跤，避免使用浅色或镜面玻璃门，以免引起空间假象发生撞碰。老人因视力减退，一切印刷品、标志牌、房号等字体要大而鲜明，以利识别。对动过白内障手术的老人来说，应避免眩光和直射光。卫生间、水冲便器、走廊要注意防滑并安装扶手。而对于腿脚不便的老年患者则应考虑坐便器的设置。
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