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焦化配件的环保防治措施同性质影响(一)、焦化设备配件荒煤气污染的环保防治
先，焦化生产过程中所产生的有害气体，通常是与烟尘共同出现的。对此，焦化厂焦化设备配件管理者应投人引进业内先进的无烟装煤车设备，应用高强度的氨水喷洒降低烟尘的飞扬量，并在炉顶装煤完成后及时将煤孔用水泥材料封死，以免造成气体泄漏。
其次，焦化厂相关人员还需要定期对煤气管道的质量进行检查，及时发现并清理沉积量较大的石墨、焦油等生产废物，以保证管道内空间的压力平稳，防治因膨胀、爆炸等引发的荒煤气外泄问题发生。
当前大多数焦化厂焦化设备配件所使用的焦化炉设备当中，都采用传统的敲打刀边式炉门。这种炉门结构虽然具有调整快捷、成本低廉等优点，但很难解决长期使用下因边框受热形变而产生的烟气外泄问题。对此，在新建焦化厂当中，相关人员可转而采用现代化的空冷式炉门结构，并在炉门刀边处加置一定量的小型弹簧，一方面有利于降低高温对炉门边框的损坏影响，另一方面也可通过外部加压的方式，强化炉门刀边的整体密封效果，从而保证烟气始终处在密闭的焦化炉内部空间当中，从源头上改变荒煤气的污染问题。
(二)、焦化焦炉设备配件焦化原料油性质的影响
延迟焦化加热炉炉管结焦是焦炭的生成，焦化焦炉设备配件并在炉管内沉积的问题，结焦速度就是焦炭在炉管管壁上被吸附的速度。结焦速度的影响因素主要有以下几个方面。
(1)原料油特性因数
加热炉炉管结焦还与油品的性质有密切的联系，在较低的温度下，先裂解而结焦的是石蜡基组分，油品中的石蜡基组分K值(特性因数)较高。由于石蜡基组分并不是沥青质、胶质的良好溶剂，沥青质会随着温度的上升，从液相中分离出来并结焦。含大量芳烃K值低的油品，焦化设备配件在较高温度下会进入临界分解阶段，并大量汽化，使管内线速猛增，从而产生对炉管的撞击携带和摩擦作用，使焦粒不易在管壁上沉积和附着，从而避免加热炉炉管内结焦。因此，先确定某一特定K值原料的临界分解温度范围，使介质在高温下通过临界分解温度范围时，使其处于湍流状态，并避免处于加热炉炉管较大局部热强度部位，从而减缓加热炉炉管结焦现象的发生。
(2)原料油含盐和固体杂质
焦化原料的含盐量对加热炉炉管结焦有很大的影响，一方面盐类易于在高温下结晶析出，由于在高温下盐类与金属表面的吸附性增强，易造成加热炉炉管内壁结垢；此外由于盐类引起局部过热和局部阻力，利于焦粒的着床和快速生长，所以进一步加剧了烃类的结焦。原料中含有催化剂粉末等非溶性固体杂质，同样会加速、诱发高温介质在加热炉炉管内的结焦，在回炼催化油浆时，为保证石油焦的质量，生产石油焦，需要对催化油浆中的固体含量进行控制和测定，否则不仅会加速炉管结焦，而且还会导致石油焦的灰分增加。
(3)康氏残炭
渣油的康氏残炭是较常用的预测相对生焦倾向的指标，其残炭值与化学组成结构有密切联系。尽管它不能直接测出原料油在焦化过程中的生焦量，但渣油的康氏残炭与焦化生焦量有非常好的关联性。
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