料6米焦炉炉门框是焦炉重要的焦炉设备,它不仅承挂炉门,还对炉体提供 的保护作用,以适应砌体由于热膨胀而产生的应力变化。当砌体受到的保护压力不足或不能调节时,砌体将遭受不同程度的破坏、出现裂缝、结构强度明显降低,严重的造成炉头倒塌、炭化室墙面变形,影响焦炉的正常生产。因此保持炉门框完好,对延长焦炉的使用寿命至关重要。 炉门框的使用情况由于炉门框在热态工作条件下,除承受机械力外,还要承受因温差而产生的热应力。若炉体的膨胀出现异常,还会给炉框施加很大的弯曲力。在多种作用力下,炉框极易发生断裂,造成炉门跑烟冒火,严重影响焦炉的正常运转。对于损坏炉门框的处理,以往都是对炉门框进行整体 换, 换时间长,影响焦炉正常生产,有时一年要 换10多个炉框,维修费用大、成本高。
焦化设备配件管理的基本任务跟发展趋势
<一>、焦化配件管理的基本任务
焦化配件管理的基本任务是正确贯彻执行《设备管理条例》《规定》《制度》,积极推进设备管理现代化,通过采取一系列技术、经济、组织措施对企业主要生产设备进行综合管理,做到多方面规划,合理配臵,择优进行选购,正确使用,维护,检修、适时改造和新,使焦化配件经常处于良好的技术状态。还要不断提高企业的技术装备素质,在生产的条件下,充分发挥设备的效能,从而取得良好的投资效益,进而达到焦化配件使用寿命周期费用经济,设备综合效率和适应生产发展需要的目的。
焦炉炉门换炉框前,做好准备工作,与有关部门联系好,准备好起重设备的工具、材料和备件。当推焦车(拦焦车)的吊门装置起重能力不足时,应事先准备好一个无衬砖的备用炉门。以便吊炉框时使用。将新炉框吊运到炉台,并立起到指定位置,绑好石棉绳。拆下磨板。
将要换的旧炉框上的钩头螺栓松开,用工具把炉框弄活。再对上推焦车(拦焦车)的取门装置,确认炉门横铁和炉框已钩好时,卸下钩头螺栓,然后用车的取门装置连同旧炉框一同吊走。
换焦化炉门炉框就在装煤后三个小时进行。取炉框前要打开上升管,取下炉框后要清扫炉头的焦炭、炉头墙及保护板上的石墨。
焦化配件推焦车(拦焦车)开到指定位置,卸下旧炉框,吊好新炉框,然后对在炉肩及保护板规定的位置,找正后上好钩头螺栓。
安上磨板,磨板不能高于炉底。
钩头螺栓紧好后,要检查炉框与炉墙是否吻合,紧的是否良好,石棉绳子是否压正,都合格后,由热修工抹好炉肩缝,然后对上炉门。
<二>、焦化设备的发展趋势
焦化厂是蒸汽耗用大户,尤其化产回收系统蒸汽消耗较高,其中的蒸氨、熔硫、制冷机、粗苯蒸馏、焦油蒸馏等工段蒸汽用量大;焦化厂自产的焦炉煤气却常常因无用户而燃烧放散,造成能源浪费。因此,可考虑利用焦化厂生产过程中产生的二次能源,替代直接蒸汽的消耗。焦化配件可从以下用汽点考虑:
1)在蒸馏设备中采用煤气加热替代直接蒸汽蒸吹的技术,如导热油加热代替直接蒸汽蒸馏的蒸氨工艺。
2)采用直燃式制冷机,利用焦炉煤气作热源,代替蒸汽制冷机。
公辅能源系统的余热回收利用趋势焦化能源消耗,尤其是水、电、蒸汽及燃气。其中循环水量绝大部分供给化产回收系统,用于冷却煤气及其他工艺介质,吸收了热量的高温水回到循环水站,通过自然冷却、风冷及置换一部分新水等方式进行冷却降温。循环水所含的余热资源品质较低(温差约12℃),但量大,主要集中在初冷器(占总量的2/3),脱硫预冷水螺旋板换热器、蒸氨废水冷却器、终冷循环水下段冷却器、粗苯蒸馏贫油一段冷却器等热交换器。可以考虑利用循环水余热资源作为生产生活供热,既可节约供热用能,又可减少用于循环水降温的动力消耗。
另外,可以考虑采用新的循环水处理工艺和设备,减少新水补充和外排热水量,减少动力消耗,如软水密闭循环表面蒸发空冷器代替传统的“换热器+泵+冷却塔”循环水处理工艺。
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