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目前，我国LNG行业正处于蓬勃发展阶段，并逐步形成了有利于LNG产业发展的条件。由于国内经济发展不平衡，各地对LNG的需求也不尽相同，LNG储存设备的结构也呈现多样化。真空储罐、子母罐、双层球罐及低压储罐为目前LNG市场上 常用的几种储存设备。下面从结构特点、适用性等方面对上述4种LNG储罐的特点进行分析。
真空储罐为双层金属罐，分为立式和卧式两种类型。内罐采用耐低温的不锈钢制作，外罐采用碳钢材料制作，内、外罐之间采用拉杆或者支撑连接。夹层填充绝热材料，并抽真空。目前国内使用的真空储罐单罐容积 大为350m3，公司已经成功研制出了单台容积为1000m3的真空储罐。真空储罐在工厂制造、试压完毕后整体运输到现场安装。但是，受制于长距离的公路运输条件，大容积真空储罐的使用于水路运输较方便的地方。
当LNG汽化站总储存量在1000m3以下时，一般采用多台真空储罐集中储存。真空储罐工艺流程比较简单，一般采用自增压器增压，低温介质依靠罐内压力自流进入汽化器，不使用动力设备，能耗低。因此，的小型LNG汽化站基本上都采用真空储罐来储存LNG。
优点
(1)可利用储罐自身压力排液进入汽化器。
(2)由于是带压储罐，储罐BOG回收量相对空间较大，并可利用压力直接经减压输送到中压管网。
(3)LNG来源主要为槽车和集装箱，均带压，卸车过程相对BOG量较小。
(4)适宜分期建设。
低温储罐的注意事项以及喷涂应该留意问题{一}、液氧储罐的注意事项
LNG储罐是用来运送存储的设备，为了确保，咱们需求了解相应知识，以避免风险的发作。
液氧是不可燃的，但它能强烈地助燃，火灾风险性为乙类。它和燃料触摸一般也不能自燃，假如两种液体碰在一起，液氧将引起液体燃料的冷却并凝结。凝结的燃料和液氧的混合物对碰击是灵敏的，在加压情况下常常转为爆炸。
有两种类型的焚烧反响，这取决于氧和燃料的混合比和焚烧情况：一种是燃料和液氧在混合时没有发作着火，可是这种混合物当焚烧或受到机械碰击时能发作爆轰；另一种液氧与燃料相互触摸之前或触摸时焚烧已经开端，着火或焚烧并随同有重复的爆炸。焚烧反响的强度取决于燃料的功能。
{二}、二氧化碳储罐喷涂应该留意问题
液化天然气储罐是一种存储运送产品，它可以好的维护产品不呈现走漏等状况，一起又能起到运送中的维护效果，下面要介绍的是产品在喷漆时应该留意的问题。
储罐的喷漆时，一定要主要周围环境，涂装施工环境温度不得低于5度,相对湿度不大于85%；雨、雪、雾天及刮大风时，禁止在室外施工；被涂物外表如有结晶不许施工；涂装及枯燥过程中，漆膜禁止在烈日下暴晒；被涂件外表温度不得超过60度；施工区域有必要空气流通，涂装及漆膜枯燥嵌程中应禁止粉尘及其他异物飞扬。
喷涂过程中应该留意哪些问题：
1、严格进行涂装前处理，使压力容器外表无油、无锈、无氧化膜、无焊接飞溅、无粉尘等其他机械杂质。
2、选用磨削的方法去除表而凹凸不平和划痕以及捍接时焊缝凹凸不平、粗细不一并使之圆滑过度。不允许刮补腻子；
3、选用高压无气喷涂设备或一般空气喷具喷涂一底漆，要求喷涂的底漆不允许有漏喷涂、流痕、皱皮、表、面不均匀等缺陷；
4、待底漆完全枯燥之后，选用砂布先粗打磨其底漆外表，然后再选用P240--P320水磨砂纸细打磨其底漆外表直至外表滑平坦为止；
5、选用一般空气喷具喷涂二道底漆，要求喷涂的底漆不允许有漏喷涂、流痕、皱皮、外表不均匀等缺陷；
6、待二道底漆完全枯燥之后，用专用的检侧仪器检测其所喷涂底漆的干膜厚度，要求其底漆干膜厚度不小于30μm,再选用一般空气喷具喷涂半光或无光面漆，耍求喷涂的而漆不允许有漏喷涂、流挂、气泡、龟裂、皱皮、外表不均匀、剥落等缺陷，否则应进行修补；喷涂后的面漆应均匀、结实，必要时可用专用的检侧仪器检测涂层的厚度。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。
