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" 桥梁护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和 分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。从工艺的角度说，它决定了护栏的性能和外观，从设计和需求的角度说又限制了护栏的发展，因而很多护栏的创新设计，都是从配件着手的；配件能否正确使用，关系着护栏的安装，铸铁护栏支架很多时候有着共性，特别是在同一类型的产品里面，但就是存在的小小差异，就决定了配件的应用何在，哪怕你凌乱地应用是能凑合着完成安装，这出来的效果就出问题了护栏支架的每一个衔接是否得当，也决定了组装护栏的合理性，所以，我们要重视配件的作用。因为细小配件比较容易丢失，在工程量大的情况下，我们是要预配多一些细小的配件的。一般工地的安装工人都会轻视细小配件的价值和作用，所以在安装过程中分隔带护栏，是指设置于公路 分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越 分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。护栏支架照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的 设施，对高速行车 、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有 的影响，所以在建设高速公路时， 充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还 结合其具体工程条件，作出选择。
桥梁护栏支架现在铸铁材质的居多，钢板焊接的需要订做，高度300mm和350mm两种。这种护栏支架为单孔牛角形，与钢管组合成防撞护栏，结构简单，美观大方为什么铸铁护栏支架使用居多呢，它独 特的铸造工艺，可以一次开模具，多次批量生产，产量大，效率高等都是铸铁护栏支架比较常见的规格对于任意规格尺寸的钢板焊接护栏支架，我厂均严格参照客户图纸要求生产，可采用镀锌处理，让牛角构件防腐防蚀，结实耐用！目前，市面上的护栏支架大致有三种材质，铸钢、铸铁、钢板（即为熟铁），铸铁、铸钢材质多为穿管式的，即铸钢桥梁支架顶 端有一个圆孔，内径为83±1mm，一般穿80mm外径钢管，中间多呈拱弧形，一般安装时外突部分向桥面外，安装之前先将螺栓或钢筋预埋到防撞墙混凝土里固定，然后放置预埋钢板，将螺栓冲进钢板的四个孔内，然后把支架底部的四个孔扣到螺栓上，然后用螺丝铆住，这些工作做完，将提前购买好的钢管穿进去，桥头两端做好封堵。钢板焊接护栏支架是顶 端半圆形下面与铸铁护栏支架类似的护栏支架，它是需要将钢管放置在上面，然后进行焊接的，一般呢，钢板焊接护栏支架是成对使用，分布在桥梁防撞墙上，颜色可自行喷漆。
河北泊泉机械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主营各种铸钢立柱、铸铁阻车桩、铸铁隔离柱、铸铁挡车桩产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。
