催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题:
1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀,并火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料,或用双层夹墙结构。
2、便于清洗和 换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构,便于清洗和 换催化剂载体。
3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用 气作辅助燃料,也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体,如果净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃。
4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,无论反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较高的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制,如催化剂的耐热温度、高温材料的获得,热能的供应,以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。
RTO催化燃烧设备介绍及工艺流程
<一>、RTO催化燃烧设备介绍
挥发性化合物(VOCs)是指沸点在50~260℃之间,室温下饱和蒸汽压超过133.3Pa的易挥发性化合物,包括苯、、二等常规烃类化合物,硫氨化合物等y。废气容易与大气中的氮物反应生成O3并形成光化学烟雾,会对人体健康产生影响,因此VOCsRTO催化燃烧设备废气的处理受到了各国的高度重视,发达近年陆续颁布了相关的法令以限制VOCs的排放。
2017年VOCs的排放量已超过3100万t,其来源主要有固定源与移动源2种。移动源排放主要集中在汽车、轮船和飞机等以石油产品为燃料的交通工具的排放气。固定源的种类很多,主要为石油化工工艺过程和储存设备等的排出物及各种使用溶剂的场合,如喷漆、印刷、金属油和脱脂、钻合剂、塑料和橡胶加工等。各地对于VOCs废气的排放有着严格的控制,陆续公布了较新的VOCs排放标准。常规处理VOCs废气采用前端回收技术或后端2种方式,前者采用物理方法,在温度与压力下,通过冷凝、吸收剂、吸附剂或具有选择性的膜对VOCs进行分离;而技术则是通过生化法,利用光、热、催化剂或微生物对VOCs进行,并生成CO2与H2O。VOCs的方法一般有直接燃烧法、蓄热式燃烧法、催化燃烧法等。其中,催化燃烧法的原理是通过使加热至温度的VOCs废气与装置内的贵金属催化剂进行接触并发生催化反应,将物生成的CO2与H2O,达到去VOCs目的的一种设备与工艺。
RTO催化燃烧设备是一种通过催化剂对加热至温度的废气催化,使其生成的CO2与HZO的工艺设备。与传统蓄热燃烧、直燃式热炉相比,具有热耗低、处理(≥)的特点。常用的RTO催化燃烧设备根据催化剂的较佳工作温度(250~400℃),可实现低温废气中的VOCs,并节省处理废气的运行成本。
<二>、VOCs的高速发展及定位技术现状
随着工业的高速发展,大量挥发性物(VolatileOrganicCompounds,VOCs)被排放到了大气中,催化燃烧设备对环境了严重污染。VOCs的种类繁多,其中有一些化学性质比较活拨,在气象条件下可与氮物发生一系列光化学反应,形成光化学烟雾和二次污染物(如臭氧、醛、酮类以及颗粒物等),其危害性甚至比一次污染物大。卤代烃类VOC、会在大气中与臭氧发生链式反应,臭氧消耗形成空洞,使得紫外辐射增强。大多数VOCs具有持久存在性和积累性的特点,严重威胁着生态环境,对人体具有致癌、致畸、致突变的危害。据统计,全世界每年直接或间接死于因VOCs污染而导致的疾病的人口约160万,已经成为继颗粒物、NOx和SO2等之后的第三大空气污染物,是危害人们身体健康和制约社会进步发展的主要因素之一。
我国已经在《区域大气污染防治“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》中明确指出要推进VOCs污染的防治,要求行业现役源VOCs排放量减少10%~18%。作为VOCs中的代表性成分,因其巨大的危害性引起了社会的广泛关注。
目前,国内外催化燃烧设备处理的方法主要有回收法和销毁法。常用的回收法有吸附法、吸收法、冷凝技术和膜分离法;常用的销毁法有低温等离子体法、光催化法、催化法以及低温等离子体协同催化技术。
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