点击图片查看原图
公路护栏的选取形式
国、省道示范点的路侧护栏选用更具灵活性。主要选取了五种形式的护栏：混凝土、钢筋网砌石、缆索、波形梁、钢管护栏，并根据不同区域特点及地形特点加以选择。如在接近北京城区的路段，采用反映文化特色的城垛型混凝土护栏；在路侧为村落路段，采用居民风格的钢筋网砌石护栏；在路侧悬崖峭壁路段，采用单破面的混凝土护栏；在沿溪路段，采用通透性好的缆索护栏；在连续弯道、路侧风景秀丽路段，采用波形梁护栏；109国道还首次在国内使用了钢管护栏，主要用于取代以前防护能力弱的桥梁护栏。
防撞护栏结构
①混凝土护栏防止车辆越出路外的效果好，车辆撞时几乎不变形，整体式混凝土护栏适合于中央分隔带较窄的路段和较危险的路侧护栏。混凝土护栏的维修量小，行车时噪音较大有压迫感，施工速度慢，整体线形较难顺直。整体式混凝土护栏防眩造价高，不易埋设通信管道且不能在以后新增管道。
②波形梁护栏具有一定的刚性和韧性，损坏时容易更换，便于维修，且有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观。用于中央分隔带时，一般采用植物防眩，可美化环境和公路景观，且节省造价。波形梁护栏施工工艺简单，速度较快，目前生产厂家及施工单较多，易于选择。
③缆索护栏具有最美观的外形，适合于风景区的高速公路，由于在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复，适用于北方积雪地区，支柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响小。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏时修理困难，不适合在小半径路线路段使用，视线诱导性差，架设长度短时不经济。河北泊泉机械制造有限公司(http://www.hbbqjx.com)主营各种桥梁立柱、铸钢防撞护栏立柱、铸钢防撞立柱，产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。
