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齿式联轴器异响振动现象排除跟检修方法{一}、鼓型齿式联轴器异响振动现象排除
(1)依据同轴度检测数据，将电机整体向非驱动端移动0.40mm，电机前脚减垫0.30mm，后脚减垫0.35mm；
(2)对角均匀预紧4条地脚螺栓，换距离套，装置联轴器，并丈量同轴度，调整电机左右和上下位移，重新丈量同轴度，待合格后均匀紧固地脚螺栓；
(3)调节电机8条定位螺栓，使其拧紧力矩持平，避免发生侧向位移；
调整电机后，检测泵机组同轴度，检测成果符合正负0.01mm差错规范发动机组，试运转3个小时，联轴器异响、电机轴窜、振荡现象消失.机组传感器收集的振荡数据正常，泵非驱动端推力轴承发热故障去除，机组平稳运转。
鼓型齿式联轴器同轴度的校正方法
(1)直尺及塞尺检查法。通常情况下，同一个相连的联轴器的同轴度有端面歪斜以及径向位移2种表现形式，而选用直尺以及塞尺分别对其进行检查时，是不需求滚动联轴器的，在水平和笔直方向，也便是咱们常说的十字方向上的四个点上分别测量出端面歪斜以及径向位移的误差，之后在整理测量值，就可以确认误差是否符合要求。假如发现存在问题时，应从从动机开端调整，直到误差符合要求停止。
(2)百分表检查法。这种办法应先固定好百分表，而且其也分为两种办法，办法应将百分表卡在易滚动的一类联轴器上，同时应满足其滚动的状况，而另一类联轴器则是停止的;第2种办法则应联接好2个半联轴器，保持其滚动的状况，百分表是一直都指在另一个联轴器的一个点上的，这种办法也叫做一点检查法。
{二}、齿式联轴器的检修方法
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器)，可改进齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此鼓形齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。
齿式联轴器的品种有上百种之多，但基本形式就是两种：
1、内齿和外齿结合式；
2、端面齿结合式。其他形式都是在这两种基础上的变形。内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大，设计时考虑到用户的不同需求，有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致，以便用户可以根据需要选择安装方向。所以，并没有规定哪一端朝哪里。
安装时要注意：
1、假如是原来的设备上换，那么一般要和原来的方向一致，假如是新设计制造的设备，那么要在不与周边其它零件有干涉的前提下，按内、外齿结合面越多的原则安装。
齿式联轴器检修时一般按以下方法进行：
1、检查联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有磨损和裂纹。
2、联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。
3、若须拆下齿圈时，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。
4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。
5、齿式联轴器用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种联轴器膜片、齿式联轴器、梅花联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
