GIICLD型鼓形齿式联轴器包括有分别用来连接动力输入轴和动力输出轴的一个左轴套和一个右轴套,在左轴套的端部设置有鼓形齿,套在左轴套外围的联接套通过其内齿与左轴套上的鼓形齿相啮合,右轴套的端部设置有连接法兰,连接法兰与联接套通过穿接螺栓连接固定,一个制动盘被夹持固定在连接法兰和联接套之间。GIICLD型鼓形齿式联轴器结构简单、安装方便,制动盘与右轴套刚性连接,制动过程中的制动负荷和振动由右轴套承担,因而不会对鼓形齿的啮合性能造成损害,同时制动盘自身的稳定性也提高,了运行的性。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
齿式联轴器对其检验的基本需求及检修方法
一、鼓型齿式联轴器对其检验的基本需求
鼓型齿式联轴器端盖密封结构包含有通过鼓形齿相互啮合的内齿套和外齿半联,在内齿套后端连接端盖,端盖后端面具有一个环形凹槽,在环形凹槽内安顿有一个环形的起浮密封环,起浮密封环的外径小于环形凹槽的外径,起浮密封环由连接在端盖后端面上的后盖板限位在环形凹槽中,起浮密封环的内孔壁上开有密封圈槽,密封圈槽与外齿半联的外圆柱面之间设置密封圈,起浮密封环的前后端面与环形凹槽及后盖板之间设置有端面密封。
所述起浮密封环的内壁的轴向剖面概括呈弧形。鼓形齿式联轴器端盖密封结构中,通过端盖上起浮密封环实现与外齿联的密封,起浮密封环上的密封圈右随外齿半联的方位改变而移动,在密封的一起,可以使外齿半联和端盖之间的间隙加大,避免了在大工作视点下干涉的产生,运转。
鼓型齿式联轴器对其检验的基本需求
(1)齿轮式的安稳查验:其呈现传送的噪声加大或实行产品大修的时分需求拆下查验。
(2)其的连接要稳固,连接螺栓还有连接键不可以松动,在转送里面的其的径向以及端面的跳跃,在视觉查看的时分不可以存在显着的感觉,在运用仪表检查的时分,不可以大于限。
(3)其存在润滑系列油的关闭完好不,油蜕变,渗油跑油等问题。在发生了上面的状况,需求换掉关闭以及油,油在缺的时分需求赶快的弥补。
(4)弹性联轴器的查验:其橡胶圈以及皮垫在被破坏的时分,需求赶快的换掉,假如柱销还有孔被摧毁呈现震动的时分,需求把半体旋转的一个角度在钻一次孔,换掉标准的新柱销,不可以把原来的孔扩大在配上新的柱销。
二、鼓形齿式联轴器的检修方法
鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改进齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。鼓形齿式联轴器在工作时,两轴产生相对位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率损耗,因此鼓型齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。
鼓形齿式联轴器的品种有上百种之多,但基本形式就是两种:
1、内齿和外齿结合式;
2、端面齿结合式。其他形式都是在这两种基础上的变形。内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大,设计时考虑到用户的不同需求,有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致,以便用户可以根据需要选择安装方向。所以,并没有规定哪一端朝哪里。
安装时要注意:
1、假如是原来的设备上换,那么一般要和原来的方向一致,假如是新设计制造的设备,那么要在不与周边其它零件有干涉的前提下,按内、外齿结合面越多的原则安装。
鼓形齿式联轴器检修时一般按以下方法进行:
1、检查联轴器齿面啮合情况,其接触面积沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%,齿面不得有磨损和裂纹。
2、联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm,端面圆跳动不大于0.02mm。
3、若须拆下齿圈时,不可敲打,以免使轴弯曲或损伤。当回装时,应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。
4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。
5、鼓形齿式联轴器用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
泊头市恒发联轴器厂(http://www.bthflzq.com)主营各种联轴器膜片、鼓型齿式联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。