PLC全自动控温回转炉窑炉衬:铸钢台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,电炉炉衬材料采用超轻质节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元以实际报告为主:1200℃。
台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。
台车炉炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保护了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保护了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。
工业炉窑能源结构分析
2017年,在全球的能源消费总量中,我国能源的消费总量占比为23.2%,其中煤炭在我国能源消费总量中占60%,下降了8.5个百分点;石油占19%,同比增长5.2%;天然气占比为7%,上升了2.1个百分点。我国能源结构以煤炭为主导,石油的消耗量位居第二,天然气等清洁能源的消耗量有所提高,但增长效果并不明显。在存储量方面,我国具有丰富的能源储量,由于地域的影响,这些能源虽然富饶但其布局呈现出地域差异,我国的北方地区是煤炭的主要产地,华北等地区盛产石油和天然气以及其他化石类的能源,煤炭、石油、天然气经过长距离运输,才能满足能源需求,出现能源供给不平衡。能源消费的成本提高,促使广大消费者倾向于选择价格低廉的能源种类,大量的优质能源由于盲目追求经济发展而忽视能源效率等行为而被浪费。
陆上的交通工具以汽车为主,汽车以不同种类的油为燃烧原料,生活水平不断提高的同时,汽车的使用量攀升,不仅引起能源消耗增多,而且大气污染等环境问题随之出现,并且愈加明显。在我国,工业炉窑是能耗大户,常出现燃料不充分燃烧或由于技术落后生成大量污染物。研究表明,采用高温空气燃烧的燃烧方式,对提高炉窑的热效率具有显著的效果。改进炉窑的燃烧结构,鼓励天然气等清洁能源的利用,促进能源均衡发展,选用高质量材料加工生产,同时对炉窑结构进行改造创新,提高炉窑的运行效率。目前,已有大量炉窑实现了计算机等自动控制,如智能模糊控制系统对炉窑的整个生产过程进行智能化控制,节约了大量的人力物力,同时提高炉窑的运行效率。
我国能源存在结构失衡、能源分布不均匀且利用率低等问题,优化能源结构、实现能源结构转型是我国能源发展面临的主要问题。一方面,煤炭、石油等传统能源对经济增长发挥重要的作用,加大技术创新的投入,通过研发新技术、新设备提高化石能源的利用率;另一方面,完善相关政策法规,通过政府等相关部门的支持和引导,促进多种能源共存,推进新能源的开发和使用。国家“十三五”规划提出,制定合理的能源发展战略,合理控制煤炭的消费量,同时大力发展可再生能源。
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