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RCB保温型沥青泵是为高寒地区室外安装和工艺过程中介质需要保温的场合而特意设计制造的。
RCB保温型沥青泵分为普通与铸钢两种材质，均带有保温夹套，保温泵适用于常温下有凝固性或结晶而通过加温并保持温度又容易流动且有润滑性的液体，以及高寒地区室外安装和工艺过程中需要保温的场合，泵开始工作时先预热降低了泵的起动功率。
RCB保温型沥青泵适用范围：
RCB保温型沥青泵适用于输送有腐蚀性或无腐蚀性、卫生条件要求较高的液体，输送介质不含固体颗粒，温度不高于350℃，粘度为5cSt——1500cSt的液体，如各种化工原料、灌装医药、食品、化妆品、农药、洗涤剂、印染、酿造、树脂、胶类等行业。该RCB保温沥青泵传动方式有电机直联和减速机两种，当液体粘度超过1500cSt时，应采用减速机传动。
高粘度泵采油配套工艺技术现状概述与杆管磨损治理对策(一)、高粘度泵采油配套工艺技术现状概述
高粘度泵采油配套技术是保证油井正常生产、提高油井运转时率和检泵周期、实现有效举升的不可缺少的辅助技术措施。高粘度泵采油不仅适用于在高粘度、高含砂、高油气比的油藏开采，而且对于水驱油藏开发后期高含水油井和聚合物驱等三次采油油井也表现出良好的适应性。随着高粘度泵采油技术应用领域的扩大，其配套技术的研究也得到深入开展。
1、杆柱配套技术
在传统高粘度泵杆柱受力计算中，杆柱载荷主要来自五个方面，一是杆柱自重，二是泵进出口压差引起的轴向载荷，三是杆柱在液体中的浮力，四是液体在泵内流动，以及泵内衬套间的摩擦载荷，五是液体在油管内流动造成的摩擦损失。分析表明，由于举升液体在向上运移过程中造成的阻力损失与液体流态和物性有关，油管内液体粘度是与高粘度油泵转速、液体流态有关的函数，而在传统的优化设计模型中举升液体粘度一般为定值。在传统高粘度泵杆柱扭矩计算中，光杆扭矩主要来自五个方面，一是泵举升液体所需扭矩，即驱动扭矩，二是克服杆柱与井液摩擦扭矩，三是克服泵内摩擦阻力所需扭矩，主要由初始过盈所产生的扭矩和高温高压造成热胀和溶胀生产的扭矩，四是克服杆与管及扶正器间的摩擦扭矩(半干摩擦)和惯性扭矩。分析表明，杆柱和井液之间的摩擦扭矩是液体粘度的函数，高粘度泵井液体粘度与液体物性、含水有关，而在传统的优化设计模型中举升液体按牛顿幂律流体处理，一般为定值。实测光杆载荷、扭矩与理论计算存在误差，现场应用中杆柱故障仍时有发生。许军和何艳等在高粘度泵系统优化延长检泵周期技术研究技术总结报告中采用理论与试验研究相结合的方法，针对高粘度泵举升的液体流态，确定液体粘度与高粘度泵转速、原油物性等关系模型，使实测光杆载荷、扭矩与理论计算的误差得到减小。
2、选井选泵技术
高粘度泵的选井选泵技术是根据油井的产能、原油物性、油层深度等实际井况来合理选择高粘度泵的泵型、确定泵的工作参数使高粘度泵井达到供排协调，实现高效举升的一项工艺技术。
选泵方法研究存在以下不足：①高粘度泵举升生产优化设计方法中，没有考虑采出液在抽油杆和油管构成的环空中螺旋流的沿程阻力损失，致使设计与实际出现偏差；②缺少完整的高粘度泵工作特性理论的支持，无法准确给出高粘度泵自身的流出特性；③选井选泵的方法还只是仅仅局限在以满足油井排液的需要，实现供排协调的单因素优化设计。应该开展以实现油井供采协调为目标，追求高粘度泵采油系统长寿命高效率的高粘度泵采油井生产优化技术研究。
3、工况分析与故障诊断技术
工况分析与故障诊断技术是利用高粘度泵采油井生产的动静态数据，分析和判断高粘度泵采油系统工作状态的一项实用技术。对于高粘度泵井工况分析与故障诊断技术的研究有以下不足：①对高粘度泵井各类故障的定量判别标准尚未确定，诊断符合率较低；②对高粘度泵工作特性认识不足，工况分析与故障诊断模型尚未完善，所以给工况分析和故障诊断带来困难；③用于工况分析与故障诊断的测试仪器操作复杂，不利于推广应用；④测试仪器的配套分析软件尚未成型。
(二)、高粘度油泵杆管磨损治理对策
由于高粘度油泵井磨损主要以机械磨损为主，所以防治磨损应该从防治机械磨损入手，同时兼顾防治腐蚀磨损，从而达到治理杆管磨损的目的。
1、控制井斜角
在钻井中，井斜角对抽油杆、油管偏磨影响较大。因此，在钻井过程中要尽量控制井斜角不能过大，以防改变杆管的受力状态，增加偏磨。
2、控制坐封
需要封层的油井应使用低坐封载荷封隔器(坐封载荷为20~40KN)。同时，配套使用坐封吨位控制器，使泵上油管处于受拉状态，这样可防止泵上油管因受压而弯曲，从而减轻管杆偏磨。也可以采取一些新型锚定装置直接锚定油管，从根本上避免油管弯曲。
3、使用扶正器
使用扶正器是解决高粘度油泵偏磨的有效途径。抽抽杆柱在旋转过程中全程受拉，装置扶正器可有效减少驱动杆柱与油管内壁的磨损、振动，提高驱动杆柱的寿命。扶正器的数量应合理；位置要适当。
4、调整驱动头转速
高粘度油泵井工作转速高，其抽油杆承受扭矩大，杆柱在离心力作用下产生的偏心距也大。而且转速高使得抽油杆柱振动加剧，容易使抽油杆与油管内壁发生碰撞。不但杆管发生偏磨，而且极易造成抽油杆柱出现疲劳断裂，或发生脱扣现象。确定合理的工作转速，既可以提高抽油杆的安全性能，又可以防止杆管偏磨。根据现场调研，转速在75~90r/min时可取得较好的效果。
5、使用三防油管
三防油管主要特点是在钢制油管的内外表面各涂覆一层防护层，具有防结蜡、防结垢和防腐蚀的三防作用，成本低、节能降耗、使用寿命长，主要应用于聚区和三元复合驱的采油井中，有效地抑制了腐蚀磨损的发生。
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