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路桥安全爬梯主要构件为立杆、横杆和斜杆，立杆上每间隔50CM设置有一排销库，销库由钢板冲压制成，通过夹具焊接在钢管上，焊缝长度大，具有不错的稳定性。爬梯指的是路桥安全爬梯，即路桥安全爬梯脚手架。路桥安全爬梯是由香蕉式爬梯架搭设而成，该路桥安全爬梯是从澳洲引进的，主要构件为立杆、横杆和斜杆。由于横杆插头与立杆接触的范围大，具有大的夹紧力和稳定性，爬梯整体在三维空间结构强度不错、整体稳定性好、并具有稳定的自锁性能。能提升路桥安全爬梯的整架稳定强度和稳定度，该系统爬梯全部避免了螺栓作业及零散扣件，能方便地组装成多种规格和荷载的棚架组合。
路桥安全爬梯的组成使用须知：
一、路桥安全爬梯施工爬梯的小横杆与立杆(或大横杆)的连接不可以马虎从事(扣件钢管架)，因为它是连接内、外排架子重要结构连接件。
二、路桥安全爬梯的斜杆连接与主体结构：斜杆与横、立杆的节点相连接才能构成几何不变体系，同时连接方法的不同，对立杆的计算长度有很大影响。
三、支撑架的几何不变性问题：现场上很多施工爬梯支撑架无斜杆设置，因而要想防止事故就要建立模板支撑架设计斜杆的概念，即斜杆与横杆组成三角形结构体系。
四、路桥安全爬梯的计算长度取决于连墙件的竖向距离：通常双排脚手架的使用功能为在双排立杆问运输、行走等，因而双排立杆问无斜杆。这就使得不能将横杆步距视为计算长度，其结构设计条件是将连墙件视为一个约束，因而产生此结果。
路桥施工爬梯结构强度不错，整体稳定性好，人行梯的宽度适当，上下人可自由上下交错，搬运工具也方便。可以达到各种稳定施工的需求。本实用新型的优点是现场安装拆卸方便，运输方便。它由多个梯架组成，梯架由自下而上的梯子单元和固定在梯子框架与建筑结构之间的固定组件组成；每个框架都有一个完整的人行梯和扶手，以达到行人的自由和稳定。上下部分，步行踏板，入口部分配有稳定门，方便进入，周围有稳定网保护。每个结构内都有装备完整的人行梯子及扶手，满意行人自由稳定上下通行，行走踏板，入口节配有便利进出的稳定门，四周有稳定护网防护。路桥安全爬梯的高度可以根据施工进度进行调整。它是地铁，公路和桥梁高墩建设的选择，并受到用户的普遍认同，它已成为中铁建筑施工企业主要客户的施工选择。
路桥安全爬梯在施工现场的要求：
一、基坑内上下人员通道设置简易上下钢爬梯，立杆钢管打入土体不小于600mm。
二、脚踏板选用1200x300x20木板，踏面设置两道30x15木条。
三、钢管选用扣件衔接。
四、路桥安全爬梯两边应设置高度不小于1200mm的钢管扶手栏杆，钢管刷黄黑相间油漆，两边设置密目网，立杆距离1500mm。
确定本次基坑边坡支护工程支护范围内大楼基础施工时的稳定性及监测点数根据基坑边长及现场情况安置2-3点。
严禁在脚手架上堆放物品，所有废物须立即清理。75型路桥安全爬梯在移动过程中禁止站人，并应将材料工具清理干净。不能在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。路桥安全爬梯上禁止乱拉电线。确需装设临时照明线路时，木、竹脚手架应加绝缘子，金属脚手架应加设横担。
路桥安全爬梯搭设前需有排棚脚手架（高空外作业）资质的人员搭设。施工前应进行地基处理，寻找适合作业面，将可调底座安放在适合作业面上，调好水平后刺进立杆，设备头一层横撑。留心将横撑安放在立杆的销库，将横杆的插头装入立杆的销库内，调理好平衡后打紧插片，此时应测量结构的对角标准，以及横杆的水平度和立杆的垂直度，如差错逾越5mm应轻敲松插片调整至适合标准后再将插片打紧。
阜城县春力金属制品厂[http://www.cljszpc.com/]生产各种型号建筑立杆，75型安全爬梯，工程施工梯笼，箱式安全梯笼，质量服务客户！价格打动客户！诚信感动客户！阜城县春力金属制品厂愿与新老客户携手前进，为了共同的事业携手并进，共创辉煌！我们热诚的服务于发电、工矿、石油、造船、机械加工等行业。您的满意就是我们的追求，我公司愿与各界同仁合作、互助互利、共求发展与进步。产品被广泛用于建筑、高架桥、立交桥、桥梁支撑地铁、隧道、电站等工程的建造。在金属制品厂家中爬梯与梯笼均受到客户好评。
路桥安全爬梯的组成使用须知：
一、路桥安全爬梯施工爬梯的小横杆与立杆(或大横杆)的连接不可以马虎从事(扣件钢管架)，因为它是连接内、外排架子重要结构连接件。
二、路桥安全爬梯的斜杆连接与主体结构：斜杆与横、立杆的节点相连接才能构成几何不变体系，同时连接方法的不同，对立杆的计算长度有很大影响。
三、支撑架的几何不变性问题：现场上很多施工爬梯支撑架无斜杆设置，因而要想防止事故就要建立模板支撑架设计斜杆的概念，即斜杆与横杆组成三角形结构体系。
四、路桥安全爬梯的计算长度取决于连墙件的竖向距离：通常双排脚手架的使用功能为在双排立杆问运输、行走等，因而双排立杆问无斜杆。这就使得不能将横杆步距视为计算长度，其结构设计条件是将连墙件视为一个约束，因而产生此结果。
路桥施工爬梯结构强度不错，整体稳定性好，人行梯的宽度适当，上下人可自由上下交错，搬运工具也方便。可以达到各种稳定施工的需求。本实用新型的优点是现场安装拆卸方便，运输方便。它由多个梯架组成，梯架由自下而上的梯子单元和固定在梯子框架与建筑结构之间的固定组件组成；每个框架都有一个完整的人行梯和扶手，以达到行人的自由和稳定。上下部分，步行踏板，入口部分配有稳定门，方便进入，周围有稳定网保护。每个结构内都有装备完整的人行梯子及扶手，满意行人自由稳定上下通行，行走踏板，入口节配有便利进出的稳定门，四周有稳定护网防护。路桥安全爬梯的高度可以根据施工进度进行调整。它是地铁，公路和桥梁高墩建设的选择，并受到用户的普遍认同，它已成为中铁建筑施工企业主要客户的施工选择。
路桥安全爬梯在施工现场的要求：
一、基坑内上下人员通道设置简易上下钢爬梯，立杆钢管打入土体不小于600mm。
二、脚踏板选用1200x300x20木板，踏面设置两道30x15木条。
三、钢管选用扣件衔接。
四、路桥安全爬梯两边应设置高度不小于1200mm的钢管扶手栏杆，钢管刷黄黑相间油漆，两边设置密目网，立杆距离1500mm。
确定本次基坑边坡支护工程支护范围内大楼基础施工时的稳定性及监测点数根据基坑边长及现场情况安置2-3点。
严禁在脚手架上堆放物品，所有废物须立即清理。75型路桥安全爬梯在移动过程中禁止站人，并应将材料工具清理干净。不能在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。路桥安全爬梯上禁止乱拉电线。确需装设临时照明线路时，木、竹脚手架应加绝缘子，金属脚手架应加设横担。
路桥安全爬梯搭设前需有排棚脚手架（高空外作业）资质的人员搭设。施工前应进行地基处理，寻找适合作业面，将可调底座安放在适合作业面上，调好水平后刺进立杆，设备头一层横撑。留心将横撑安放在立杆的销库，将横杆的插头装入立杆的销库内，调理好平衡后打紧插片，此时应测量结构的对角标准，以及横杆的水平度和立杆的垂直度，如差错逾越5mm应轻敲松插片调整至适合标准后再将插片打紧。
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