煤气柜顶提升设备液压系统是单独的集成化动力传动装置,它可控主要供油并控制油流的方向,压力和流量以输出可调整的直线往复运动回 动。从而推动执行机构实现各种动作和工作循环。
合理选择煤气柜顶提升设备,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其 小稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下,尽量取较低的压力。
在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。
液压顶升故障类型和某高速桥梁顶升施工
一、液压系统的故障类型
液压提升系统发生故障时,其频率特征会随着故障而发生变化,但故障特征不明显,故障信号中仍然会保留液压系统正常工作信号中的大部分频率特征信息,从而使故障很难发现。
液压故障特征不清楚是目前液压系统故障振动诊断应用的难题,液压故障的特点是故障信号中仍然保留了正常工作信号的大部分频率特征信息,故障特征不明显,诊断困难。
(1)共性故障。所谓共性故障,就是各种液压设备在系统上以及元件上常常发生的同一性质的故障。这种故障多体现为爬行、进气,还有液压冲击以及噪音震动等。
(2)理性故障。理性故障,指的就是因为液压系统存在不合理的设计,或者说设计没有得到完善,同时液压元件的结构也出现设计不合理情况,或者说选用得不合适,然后引起故障。比如选小了溢流的定流量,就可能致使溢流阀出现过载情况,从而出现刺耳声音等情况。
(3)个性故障。个性故障所指的是各种的液压设备含有的液压元件及系统存在的特殊功能发生了特殊性的故障。类似各种液压设备的液压和保压功能,比如机床存在的自动换向功能,或者说电液比例的控制系统与电液伺服的控制系统等。
二、某高速桥梁顶升施工
①对桥梁约束进行解除,包括:伸缩缝、桥面连续原有通过桥面的各种管线拆卸等,顺序为:伸缩缝凿除一桥面连续凿除一梁板连接处防撞墙凿除一各种管线的拆卸。
②将将千斤顶安放至梁底与桥梁墩台之间。千斤顶安放时,放置平稳,底部要与墩台接触牢固,不能有倾斜、架空现象,千斤顶支撑在梁底的支座受力线附近,不能支撑在梁体边缘,以免梁体损坏。
③液压顶升装置的安装,包括高压油管的连接、安装位移感应器等。将高压油管与千斤顶相按规定的顺序进行连接前,对油管及接口进行检查,确保无污物、油管的通畅、无扭曲、无折弯等。在梁体的四角分别安装位移传感器,位移传感器与千斤顶相对应,防止错位,而且安装要牢固,无松动,否则会影响测量精度。
④对桥梁进行预顶称重,根据对设计施工图纸的初步受力分析,确定荷载的大致分布,采用逐级加载的方式进行称重。启动PLC控制,选择自由顶升状态,操纵液压泵站进行供油,当整个桥梁的顶升高度在5~10mm时,即整个桥梁处于悬浮状态,就证明各顶升点处的荷载与该千斤顶的负载值相一致。在此基础上顶升1~2cm以确定是否可以以该值进行顶升,该千斤顶的油压值,就是我们然后的称重结果。
⑤再次启动PLC控制,根据称重结果设定好千斤顶的初始工作值后(所测得的油压值为5MPa),开始由PLC系统进行自动控制,即控制压力>5MPa时系统进行顶升工作,控制压力<5MPa时进行落梁工作,当控制压力=5MPa时桥梁处于悬浮状态。选择同步顶升状态,操纵液压泵站进行供油,高速开关阀进入工作状态,根据位移传感器的反馈数据,PLC设备自动调整每个千斤顶的进油量,保证所有的千斤顶同步上升,顶升速度不超过1.6mm/min。
⑥每隔5min,对桥梁顶升设备的工作状态、梁体状态进行一次复核,确保桥梁顶升处于可控与可知状态。
⑦当工作千斤顶接近顶升时,放入配套的顶桥丝杆或临时垫块,作为桥梁的临时支撑,然后取出千斤顶,增加千斤顶底部的垫块,当千斤顶回油后,再次放入,重新进行顶升状态。
⑧如此反复,直到桥梁顶升到设计的标高位置。
⑨换损坏的支座,将损坏的支座取出,换上新的支座。在安装新支座前,须将梁底及墩台顶面清理干净,保证梁体与支座充分接触受力。当需要加高标高时,将预制好的支座垫石放入原有的支座上面,并使用环氧树脂与原有的支座粘结牢固,再在加高后的支座垫石安放调平钢板和橡胶支座。控制千斤顶将梁体整体同步下落到设计位置。然后关闭所有的设备,断开所有的油管连接,取出千斤顶,完成桥梁的顶升工作,清理液压提升设备施工现场,拆除搭设的临时支架。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压提升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。