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配重铁广泛的应用领域及其性能跟成型工艺【一】、配重铁广泛的应用领域及其性能
配重铁指的是重工业上应用的配重铁。轻工业上也需要配重铁，轻工业上的配重铁主要也是用来增加自身重量来保持平衡或增加自身手感的重铁。应用在轻工业上的配重铁主要是通过机床加工材料来成型。配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物，是将喷丸机熔炼成符合相应要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。
配重铁应用领域：钻井机配重铁、挖掘机配重铁、造船厂用配重铁、实验工厂用砝码、电梯对重块、电梯配重铁、起重机配重铁、打桩机配重铁、叉车配重铁、叉车配重铁、吊车配重铁、货柜箱试验配重铁、升降机配重铁、电器配重铁、工程机械配重铁。生产配重铁，船用配重铁，配重铁，大型配重铁的厂家，生产的配重铁，配重铁种类多，规格全，可根据客户不同需求加工定做。配重铁产工艺过程：将金属熔炼成符合相应要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件分类：一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型配重铁和特种配重铁。配重铁工艺可分为三个基本部分，即配重铁金属准备、铸型准备和铸件处理。配重铁金属是指配重铁生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为配重铁合金，主要有铸铁、铸钢和配重铁有色合金。配重铁生产特别要求：有些铸件因特别要求，还要经铸件后处理，如热处理、防锈处理、粗加工等。轻重工业配重铁可以用于不同领域的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重铁也不只限于应用在大型机械设备上同时也广泛应用于各个行业里，比如用在工程机械中，例如挖掘机配重铁、叉车配重铁、装载机配重铁、起重机配重铁；一般拉货的拖拉机，货物过沉，要在车头或车尾放入配重铁来提高轮胎的摩擦力进而增加牵引力；我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重铁来增加手感重量等等。还有电梯的配重铁；配重铁较广泛应用于小家电、玩具等领域。这些领域配重铁的有的是为了保持自身重心的平衡稳定，有的则是为了弥补产品本身重量过轻起到增加重量及手感的作用。同时这些领域应用配重铁有时也是一种较合理的设计选择和较经济的方法应用。
配重铁具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。配重铁的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制。配重铁是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件较能显出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精妙的艺术品等。有些难以切削的零件，如燃汽轮机的镍基合金零件不用配重铁方法无法成形。
【二】、铸铁配重成型工艺
铸铁配重是将金属熔炼成符合相应要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸铁配重是现代机械制造工业的基础工艺之一。铸铁配重是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。重工业铸铁配重一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型铸铁配重和特重铁。普通砂型配种铸铁配重包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。特种铸铁配重按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以自然矿产砂石作为主要造型材料，如熔模铸铁配重、壳型铸铁配重、负压铸铁配重、泥型铸铁配重、实型铸铁配重、陶瓷型铸铁配重等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型铸铁配重、离心铸铁配重、连续铸铁配重、压力铸铁配重、低压铸铁配重等。重工业铸铁配重工艺可分为三个基本部分，即铸铁配重金属准备、铸型准备和铸件处理。轻工业铸铁配重分类没有明确的界定，大致也可以分为两大类。一类为板材加工成型；一类为型材加工成型。材料主要包括各种板材、片材、圆铁、扁铁、方铁、其它型材等。
由铸铁配重、锻造开始了金属材料的加工。西安兵马俑出土的铸铜制造的兵马车相当于实物的二分之一大小，制造非常精美。日本奈良250吨重的大佛，是几数年前1250年铸铁配重的。人类发展历史是由石器时代，青铜器时代然后才是铁器时代，现在进入了塑料、铝时代。铸铁配重的历史是铜合金开始，铁、钢、铝等逐步展开的。估计起初的铸件可能是铜和金，因为氧 化铜用火烧就可简单的还原，而金有自然金的存在，而这二种金属用火烧就可以熔化，熔化容器的坩埚和铸模是随处都可找到的粘土和砂。铁铸件比铜合金熔化温度高，因而时代就要晚些，铸钢到1812年才开始的，少有不到二数年的历史，这些可能是与熔化温度掌握有关，而铝的应用所以晚，不是由于熔化温度，从铝矾土矿石不经过熔融电解是不行的。铝比铁熔化点低、质量经，耐热性是其较大缺点，因而在高温的场合是不能适应的。但近在发动机的主要部件缸体的铝合金化有显著的进展，这不是因为提高了铝合金的耐热性，而是冷却技术的进步与铸铁的复合化，以及压铸技术进步的结果。
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