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[VIP第1年] 指数:1
YB-40型液压泵站液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动 可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动 可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能 自锁。安装了超载声控警报器,用以区别超载或设备故障。
YB-40型液压泵站的执行元件
液压缸：车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达：有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
倒装法液压提升施工总结及大型储罐维修施工方案确定(一)、倒装法液压提升施工总结
在倒装法施工过程中，受风的影响，储罐前端表面气流速度较小，经过罐两侧过流表面流速增大，在罐后形成一定回流区域，流速减小。罐内出现漩涡流。罐外壁在约60°范围内受正压，其他部分为负压。罐内壁均为负压，但与外部风压相比较小。储罐受到向罐心挤压的作用，同时其整体所受总风载为风速方向。由于受罐壁重力分量和横向风载的作用，活塞杆对缸体内导向套的挤压作用导致液压缸导向套部件的应力值较大，安全系数较小。因此施工过程应注意保证液压缸导向套部件的安全工作。
前驻点液压缸应力先随风速增大而减小，风速超过一定值后又随风速增大而快速增大；后驻点液压缸应力变化较前驻点液压缸平缓，但是其应力值较大。因此，储罐安装过程中应时刻监测这两点位置附近液压提升装置的安全性能。
风速增大时液版缸顶的位移亦增大较快，对施工时的罐壁焊接会造成较大影响。建议在施工中增加沿罐壁圆周对称均匀分布的抗风撑杆，以减小储罐位移。
(二)、大型储罐维修施工方案确定
某炼油厂在对燃料油罐区的沥青储罐G1302进行检验的过程中，发现储罐罐底板下表面严重腐蚀减薄，出现大量穿孔的现象。从储罐的腐蚀严重性、施工过程中的安全性、维修后的质量保证等方面考虑，决定采用对储罐进行整体顶升后，进行整体换底板的施工方案，确保储罐长周期的安全运行。
G1302罐日常储存介质为沥青，于2009年3月正式投入使用。在2018年7月进行的检测过程中，通过测厚检测、相控阵检测、漏磁检测等手段，发现罐底板出现大面积腐蚀，其中当量妻45%的腐蚀缺陷有134处，甚至出现35处穿孔的现象。
1、局部修补与整体换
(1)根据现场的腐蚀情况，腐蚀面积较大，分布不均匀，施工过程中容易产生遗漏，可能需要多次施工与检测才能完全隐患，而且施工质量无法得到保证。
(2)在修补过程中，若不对罐底泄漏处进行清理，局部修补时会产生局部密闭空间，存在发生爆炸、火灾的隐患。
(3)由于罐底板整体减薄，若不进行整体换，在后续的使用过程中，使用年限无法得到保证。
因罐底板腐蚀面积较大，换部位较多，从检修的效率性与安全性，以及施工质量来考虑，整体换相比较于局部修补加安全与实用。
2、局部顶升与整体顶升
此前在国内同类型的储罐检修施工作业中，大型储罐多数采用局部顶升的作业方式来进行换底板，需要进行复杂的应力计算来确保储罐的安全顶升，在G1302罐的检修作业中，整体顶升相较于局部顶升，在以下几方面具备优势：
(1)储罐体积大，宜采用整体顶升
G1302罐容积20000m3、直径37m、高25m，相较于局部顶升，整体顶升均布的液压提升设备多点支撑，保证了罐壁连接处的每个顶升单元受力均匀，提高了顶升的安全性。
(2)储罐重量大，宜采用整体顶升
G1302罐罐体及附件总重为398T，若储罐进行局部顶升，顶升之后弱侧的受力将急剧增大，容易导致罐基础环墙受损。而整体顶升的多点均匀分布，能将总重量分化为相同的若干分力，使基础均匀受力。
(3)储罐刚性差，宜采用整体顶升
因本身结构原因，G1302罐存在刚性差的特点，且本次维修总工期约4个月，若采用局部顶升方式，储罐会长时间处于受力不均的状态，会对储罐造成不可修复的应力变形，影响储罐日后的安全使用。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生产液压顶推顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在国内具有的先进技术水平。钢内筒提升设备、储罐液压顶升产品在大型储罐、水柜、煤气柜、电厂脱硫塔、火电厂烟囱钢内筒等钢结构的倒装顶升安装中得到普遍使用。并可以为客户设计制作特种提升设备。
