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低温强度高。常用于制造换热设备（如冷凝器等）。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输送有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。
铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的选择。
1、铜是经济的。 由于铜管容易加工和连接，使其在安装时，可以节省材料和总费用，稳定性和可靠性，可省去维修。
2、铜是轻便的。 对相同内径的内螺纹管而言，铜管不需要黑色金属的厚度。当安装时，铜管的输送费用 小，维护 容 易，占用空间 小。
3、铜是可以改变形状的。 因为铜管可以弯曲、变形，它常常可以做成弯头和接头，光滑的弯曲允许铜管以任何角度折弯。
4、铜是易连接的。
5、铜是 的。 不渗漏、不助燃、不产生有毒气体、耐腐蚀。
，紫铜是纯铜： 纯铜呈紫红色，又称紫铜。纯铜密度为8.96，熔点为1083℃，紫铜管的质量计算如下：G=8.96πδ（D-δ）/1000G：质量kg δ：管壁厚mm D：管直径mm适宜制造紫铜管铜材的牌号为T1、T2。
黄铜管加工形成过程特点和紫铜管焊接时应注意问题[一]、黄铜管加工形成过程特点
铜棒是经过加工成型的含锌铜合金管，具有尺寸精度高、机械性能好、易切削、导热性优良、强度高和耐海水腐蚀性好等特点。黄铜管广泛应用在电力（火电、核电等）发电机组，石油化工运输、海盐生产、船舶制造等海洋工业中，主要用于制造接触腐蚀性介质的各种冷凝器、热交换器、凝汽器、供水输油等管道系统、过滤器、泵和阀门等构件。
随着相关行业的发展，尤其是电力、船舶和海洋工业的快速发展，黄铜管的市场需求量迅速上升。黄铜管本身对应力腐蚀破裂，当同时存在足够大的拉应力和含氨的腐蚀介质时，会导致应力腐蚀破裂。曾出现过凝汽器空抽区黄铜管断裂，部分铜管中存在较大的拉应力，加之空抽区氨含量较高，经过一段时间运行，应力腐蚀不断加剧，然后导致铜管断裂。
近年对在役凝汽器铜管涡流探伤中也发现部分铜管汽侧有裂纹，其中大多是位于空抽区的黄铜管，裂纹以横向为主，也有少量纵向裂纹，有的裂纹相当微小，在查漏中很难被发现，造成汽水品质长时间超标，有很大危害。凝汽器设备在停备用期间，由于设备中有水，而且铜管直接与空气接触，使设备停备用腐蚀速率远大于运行中腐蚀。采用停用超过3天，将水侧放空，打开人孔门通风干燥；短时间停用，维持循泵运行，防止循环水中的悬浮物沉积等措施，减缓凝汽器的停用腐蚀。利用检修机会对凝汽器设备的腐蚀、结垢、清洁等情况进行检查，及时掌握凝汽器运行的一手资料，并根据检查要求建立检查台帐，规范检查情况的记录，规范凝汽器铜管管样的制作、保管方法。
由于涡流探伤检测出要漏而未漏的铜管，查出铜管中存在的隐患，涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础，根据靠近导体时，导体产生的感应涡流影响中线圈周围的磁场，造成线圈阻抗增量发生变化来识别缺点。涡流探伤对掌握凝汽器铜管的现状，以便好地进行维护保养工作有重要作用，对铜管质量进行把关，应加强检修中凝汽器铜管的涡流探伤工作。
[二]、紫铜管焊接时应注意问题
散热器铜管焊接一般采用50%.45%.35%或25%的银焊条，均需有良好的流动性，而且要有助焊剂的帮助。所用助焊剂应是柔性混合物或粉状。
紫铜管焊接用碳化火焰，其焊接顺序为：
(1)加热前，先将助焊剂涂在待焊部位。
(2)加热插入紫铜管和套管，将火焰嘴在两点间连续来回移动。不可将火焰直接碰到助焊剂。加热钢管时温度要比加热铜管时略高一些。
(3)当紫铜管加热完毕，助焊剂熔化成液体时，立即将预热过的焊条放在焊点上，焊条一开始熔化，就使火焰嘴在间来回移动，直至焊料流入两管间缝隙内。
(4)将火焰移开，让焊料与焊接点接触，维持几秒钟后再拿开。如果怀疑或查出两管间仍有空隙.可再次加热，使火焰嘴在两点连续移动。必要时可添加少量焊料。
河间市通海铜业有限公司（http://www.tonghaitongye.com）主要生产铜牌号：T2、T3、TP2、H62、H65、H68、各种规格异型黄管，散热器铜管，焊接铜管及各种异型产品可定做加工。竭诚为新老客户提供 电力铜管，异型铜管，异型铜棒产品和满意的服务，并随时恭候新老客户光临指导。
