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[VIP第1年] 指数:1
1)气柜柜顶浮升前，将立柱及侧板、活塞系统安装完毕；
2)安装并调整挂钩装置，将挂钩装置下部支撑部分的活塞连接角钢与活塞桁架架头连接固定，然后对挂钩装置进行径向与切向垂直度的调整与固定；
3)安装柜顶系统，将柜顶桁架下翼缘板与挂钩装置的柜顶连接板连接固定；
4)将挂钩板安装在立柱的指定位置上；
5)利用鼓风机向气柜内充气，使柜顶系统、挂钩装置及活塞系统成为一个整体向上浮升；
6)在指挥员统一口令下抬起挂钩尾端；
7)随着整个浮升体的上升，当挂钩钩嘴高度超过挂钩板的上沿时，在指挥员统一口令下，将挂钩尾端放下，挂钩钩嘴随之抬起，此时停止充气，浮升体回落，挂钩挂在挂钩板上，由此完成一次浮升过程的悬挂；
8)安装下一节立柱及侧板，重复4、5、6、7的步骤，可使柜顶系统随着立柱的向上安装，同时向上浮升；
9)当整个气柜柜顶系统上升到指定的安装位置时，可以进行柜顶的安装工作，柜顶安装完毕可将挂钩装置与柜顶脱离，使挂钩装置随同活塞系统整体回落。
液压提升机的协同工作问题和提升实施(一)、液压提升机的协同工作问题
目前广泛使用的液压提升机有相当数量用作提升或下放人员，而这些提升机运行速度曲线的设计主要考虑的是提升机的运行工作效率与规程，忽视了或根本没有考虑乘坐人员的乘坐舒适性，这给乘坐人员带来生理、心理的不良反应。
提升机运行速度曲线的设计，是考虑提升机运行工作效夔、等诸多因素，液压提升机械在实际设计中已得到了较好的应用。从角度出发，《煤矿规程》中规定，立井升降人员时提升机的加速度不得大于0.75m/s2，减速度可与加速度值一样，但与滑行减速或制动减速等减速方式有关。
液压提升机的乘坐舒适性取决于其运行速度曲线，运行工作效率、等因素，是液压提升机运行速度曲线的主要设计依据。人们对提升机的运动尤其是垂直升降运动特别敏感。垂直运动的某些运动参数超出一定范围，便会有明显的不舒适感。
提升机的乘坐不舒适感主要发生在其启动加速和制动减速阶段，运动效率要求液压提升机有较高的加速度和速度(限制在《煤矿规程》范围内)，而乘坐舒适性对速度、加速度的较大值尤其是加速度的变化过程有严格限制。为了考察提升机的舒适性及运动效率，通常用提升机的速度曲线、加速度曲线及加速度变化率曲线来表示，采用加、减速度曲线同为正弦函数的加速度曲线，其加、减速度对时间的变化率则为余弦函数，经过加、减速度阶段后，进入稳定升降速度阶段或停止状态。这种曲线是目前电梯设计中应用较多的一类，它能满足舒适感及运行效率的综合要求。
液压提升机可靠有序工作的关键是其液压驱动系统与液压制动系统的协同工作。在液压提升机的启动瞬间，司机操作减压式比例阀向液压驱动系统与液压制动系统同时发出控制信号，驱动系统的液压马达启动输出转速、扭矩，同时液压制动系统松闸，两者协同配合实现负载的升降。若液压制动系统在液压驱动系统马达输出扭矩小于负载扭矩之前松闸，必将产生负载瞬时下滑，一旦失去控制，必将产生严重后果。
提升机液压驱动系统是一个变量泵控制定量马达的恒扭矩系统。液压提升机启动时，来自操作系统的控制信号使伺服阀阀芯产生位移，控制液压油使变量比例油缸活塞产生运动推动变量泵斜盘倾角发生变化，改变液压泵排量，从而使液压马达的输出速度和方向变化。同时液压马达的瞬时输出扭矩也从零动态地过渡到恒定值。
(二)、提升实施
1、液压提升设备安装
液压顶升机械利用塔吊直接安装在提升平台上，安装到位后，利用临时固定板固定。先按图纸制作好固定板(每台提升器4块)，A，B面用打磨机打磨光滑，使之能卡住提升器底座；将固定板紧靠提升器底座，C面同下部结构焊接，焊接时不得接触提升器底座；地锚固定板技术要求同提升器。
2、导向架制作及安装
在液压提升设备提升或下降过程中，其顶部预留出长的钢绞线，如果预留的钢绞线过多，对于提升或下降过程中钢绞线的运行及液压提升器天锚、上锚的锁定及打开有较大影响。所以每台液压提升器事先配置好导向架，方便其顶部预留过多钢绞线的导出顺畅。多余的钢绞线可沿提升平台自由向后、向下疏导。导向架安装于液压提升器上方，导向架的导出方向以方便安装油管、传感器和不影响钢绞线自由下坠为原则。导向架横梁离天锚高约1.5-2米，偏离液压提升器中心5~10cm为宜。具体可在现场用角钢或脚手管架临时制作。
3、吊点设置
本钢结构的构建较大提升单元共设置4液压提升器。在每台液压提升器处通过设置一套同步传感器，用以测量提升过程中各台液压提升器的提升位移同步性。对于主控计算机主要是结合传感器所反馈的位移检测信号及其差值，从而实现对构件提升过程同步控制。
4、分级加载试提升
待液压系统设备检测无误后开始试提升。经计算，确定液压提升器所需的伸缸压力(考虑压力损失)和缩缸压力。开始试提升时，液压提升器伸缸压力逐渐上调，依次为所需压力的20%，40%，在一切都正常的情况下，可继续加载到60%，80%，90%，95%，100%。楼面钢梁在刚开始有移动时暂停作业，保持液压设备系统压力。对液压提升器及设备系统、结构系统进行检查，在确认整体结构的稳定性及性无问题的情况下，才能开始正式提升。
5、提升过程的微调
提升的楼面钢梁离开拼装胎架约150mm后，采取设备锁定，对构件的吊点结构、承重体系和提升设备等采取检查。各项检查正常无误，再进行正式提升。同时楼面钢梁在提升及下降过程中，整个液压提升系统中各个吊点的液压提升器进行同步微动(上升或下降)，或者对单台液压提升器进行微动调整。微动即点动调整精度可以达到毫米级，完全可以满足楼面钢梁单元安装的精度需要。
6、提升就位
楼面钢梁提升至设计位置后，暂停；各吊点微调使各弦杆准提升到达设计位置；液压顶升设备暂停工作，保持楼面钢梁单元的空中姿态，各弦杆与端部分段之间对口焊接固定；安装斜腹杆后装分段，使其与两端已装分段结构形成整体稳定受力体系。提升点以外的各个悬挑杆件提升过程有一定下挠，提升就位时将附近杆件整体提高，利用卡码将悬挑钢梁定位、对口后，整体下降至设计位置。液压提升系统设备同步卸载，至钢绞线完全松弛；进行楼面钢梁的后续高空安装；拆除液压提升系统设备及相关临时措施，完成楼面钢梁单元的整体提升安装。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
