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1.加入孕育剂进行孕育处理
2.球墨铸件流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则
3.进行热处理
4.严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸件中锰，磷，硫的含量
5.铁液出炉温度比灰铸铁高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失
6.进行球化处理，即往铁液中添加球化剂
球墨铸件的防腐直接关系到管道的长期的使用性和性，因此是衡量管网技术及运行状况的一个重要指标。因铸铁中存在石墨，球墨铸件中的石墨以球状形式存在，并不影响基体材料的力学和机械性能，我国城镇供水管网静漏失率达到12~13%，远远超过了要求城市漏失率控制在6%以下的标准，所以管道防腐一直是我们当前一个热门的课题。
球铁铸件的生产工艺流程与曲轴上的应用{一}、球墨铸件的生产工艺流程
球墨铸件与普通球墨铸件生产工艺的不同处：球墨铸件的生产其实和普通球墨铸件在流程上没有多大的区别，只是将普通铁水进行球化操作，然后进行浇铸。
生产流程如下：
1.制作模型，模型有多种形式，看工件的精细要求。2.熔炼材料，熔炼材料好是中频电炉，铁水温度能够稳定
3.在钢包中放入球化剂，通常球化剂都是用稀土镁合金。待铁水熔炼完毕后，倒入钢包，让材料充分化学反应然后进行浇铸
如何保证球墨铸件的质量呢？
说的直白一点，重要的是保证球化过程要良好，让铁水中的含硫量和含磷量低；其次，在实际生产过程中，由于要进行球化反应，所以，熔炼的铁水温度要比平时高一点；再次就是要保证购买的普铁的铁质中，碳的含量要低一点，甚至要增加一些废钢在钢包中，以控制含碳量。这个过程是要进过多次化验，多次配比材料，以达到好的材质要求。
{二}、球墨铸铁件在曲轴上的应用
在现代社会中，汽车是交通工具之一，发动机是汽车的核心部件，曲轴是发动机的钥匙。发动机的动力不断增加，曲轴必然承受较大的交变载荷，球墨铸铁件对材料的强度、韧性、可靠性的要求越来越高，普通曲轴和一般高强度曲轴很难满足要求。
一般由主轴颈、连杆颈、曲柄、平衡块、前、后端等组成。曲轴和连接的配合，使活塞所受的气压转化为旋转的动力，并传递到机架的驱动机构。此外，还可以驱动配气机构及风机、水泵、发电机等其他辅助设备。
曲轴在工作时承受气体压力，惯性力和惯性矩的作用，作用力大，受力复杂，在交变载荷作用下。与此同时，曲轴是高速转动的部件，要求曲轴有足够的刚度和强度，有较好的抗冲击载荷、耐磨润滑。
内燃机是内燃机的重要零件，它的使用性能直接影响机车的运转。内燃机曲轴受力复杂，受交变载荷的影响，常常会出现弯曲、扭曲、剪切变形等变形问题，而疲劳断裂占曲轴80%以上。
形变和热处理工艺、处理效果有直接关系。目前曲轴材料主要为球铁和钢，由于球墨铸铁件具有良好的切削性能，并可通过各种热处理及表面强化处理，使其抗疲劳强度、硬度及耐磨性得到很好的改变。
泊头市艺兴铸造厂(http://www.btyxzz.com)主要产品有搅拌机配件、灰铁铸件、减速机轴、机械加工、端面铣床加工等业务。
