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LNG储罐常用的绝热结构：少量储存（比如LNG汽车燃料箱），选用高真空多层绝热；LNG运输槽车用高真空多层绝热或真空粉末（纤维）绝热；中等容器储存（5～150m3）用真空粉末（纤维）绝热或普通堆积聚热；大容量的储存（含地下储槽），选用普通堆积聚热或冻土绝热。
虽然高真空多层绝热性能、重量轻，与真空粉末绝热相比，预冷损失小、稳定性好，但由于这种绝热结构单位容积的成本高，且难于对复杂形状的容器绝热，真空度要求高，抽空工艺复杂，存在平行方向的导热问题，目前只有中小型LNG储罐使用这种绝热结构。
使用低温储罐时如何避免出现问题和阀门、仪表(一)、使用低温储罐时如何避免出现问题
LNG储罐主要是用于一些气体的存储，为了避免在对其使用时出现一些问题，对于LNG储罐的使用我们便需要做到以下几点：
1、要定期分析液氧中的乙炔浓度，将浓度控制在0.1×10-6以下，否则应排放液氧;
2、使用LNG储罐进行液氧密闭贮存时，有人监视压力，防止超压;
3、液氧不能溅到无保护的皮肤上，以免发生严重;
4、当贮槽已经排空所有液体，但是又不能马上进行加热时，立即关闭全部阀门。因为槽内温度很低，湿空气会通过相连的管道侵入内部，造成结冰堵塞管道的事故。
低温储罐储罐的优良特性
1、LNG储罐的生产采用先进的内部绝热结构设计，比传统结构具有高的绝热性能和可靠性能，使用自主创新的抽真空工艺和真空氦质谱检漏，可保证储罐真空寿命持久，静态蒸发率优于行业标准要求。
2、对于LNG储罐使用创新的模块化管路设计，结构紧凑，集中控制，操作方便。
3、设有的运输专用侧向支撑及吊耳，便于储罐的起吊、运输。
(二)、LNG储罐的阀门、仪表
1、泄压阀
为防止天然气储罐发生超压事故，保证内罐的压力泄放，20000m³低温储罐设有2个泄压阀。低温储罐宜采用先导式阀而不是重力式阀，以避免当阀关闭时发生泄漏，并引起阀座结冰导致阀无法开启。阀入口管线深入内罐吊顶以下，以避免压力释放时大量低温气体进入外罐拱顶与内罐吊顶之间，温度急剧下降导致外罐拱顶发生脆性断裂。
2、真空阀
为防止液化天然气储罐发生负压事故，储罐设有两级保护系统，由充氮系统和两只真空阀组成。当储罐出现低压时保护系统阀门打开，向罐内补充干燥氮气；若储罐压力继续下降则真空阀开启，补充空气进入储罐。补充氮气可保护储罐，避免了潮湿空气进入储罐后水分冷凝而危及储罐的问题出现。真空阀的接管宜设置在外罐拱顶与内罐吊顶之间，防止输入管线过长，使气体在通过真空阀时流量受到限制。
3、温度测点
由于LNG储罐的低温特点，在罐壁、罐底、内罐及内外罐夹层中设置一定数量的温度测点。内罐及夹层的温度测点主要用于测量液体及外罐拱顶与内罐吊顶之间的温度，防止低温液体出现分层，从而引起“翻滚”现象，造成大量气体汽化，继而发生超压事故。罐壁及罐底的温度测点的主要作用是：在储罐预冷过程，以测点温度为依据，保证内罐温度均匀下降，两温度测点间的温差不超过设计值。
4、液位计
为防止内罐过量充液，低温储罐设有2支雷达液位计和1个高液位开关，当LNG液位超出设计液位时，储罐进液管道阀门自动切断，以保护储罐。
20000m³低温储罐是目前国内自主设计的较大容量低温液体储罐，它的成功开发，标志着我国大型低温液体储罐的设计、制造水平又上了一个新台阶，同时为今后设计、制造大容量的低温液体储罐，实现大型低温液体储罐的国产化积累了宝贵的经验。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。
